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　　A股本日大幅回落，沪指跌逾1%失守3400点，创业板指、科创50指数等跌超2%；港股亦下挫，恒生指数跌近2%失守24000点，恒生科技指数跌超3%。个股方面，零跑汽车跌超9%，蔚来跌8.8%，小鹏汽车跌逾6%，理思汽车跌近5%。

　　具体来看，两市股指盘中震憾下探，午后加快下行，创业板指、科创50指数跌超2%，北证50指数跌超4%。松手收盘，沪指跌1.29%报3364.83点，深证成指跌1.76%报10687.55点，创业板指跌2.17%报2152.28点，科创50指数跌2.06%，北证50指数跌4.17%，沪深北三市打算成交15802亿元，较昨日增多逾1000亿元。

　　场内近4300股飘绿，金融、地产、酿酒等板块疲弱，汽车产业链股大幅下挫，泰德股份跌超16%，襄阳轴承跌停，比亚迪跌7%，长城汽车跌超4%；半导体板块走低，创耀科技、翱捷科技跌超10%；海洋经济意见逆市爆发，海默科技、邵阳液压等涨停，巨力索具、神开股份盘中双双斩获7连板，大连重工贯穿3日涨停。值得谨防的是，本日上市的新亚电缆大涨超300%，盘中一度飙升400%最高至37元/股。

　　汽车产业链股下挫

　　汽车产业链股本日大幅下挫，松手收盘，泰德股份跌超16%，恒勃股份跌近15%，苏轴股份跌逾13%，襄阳轴承、信质集团等跌停，卡倍亿跌近10%。市值超万亿的比亚迪大跌7%，昨日该股盘中打破400元大关，刚创出历史新高；港股比亚迪盘中一度跌超9%，收盘跌7.7%。

　　值得谨防的是，此前的9个交游日，襄阳轴承斩获8个涨停板。公司20日晚间教导，公司股票价钱短期大幅高涨，出现股票交游严重荒谬波动情况，存在市集热沈过热的情形，可能存在短期涨幅较大后的回落风险。公司主要从事汽车轴承过甚零部件的坐蓐、科研、销售及有关业务，主要居品为汽车轴承、等速万向节等，是当今国内主要的汽车轴承专科坐蓐基地之一。公司主营业务未发生紧要变化，基本面亦未发生紧要变化，也不存在应线路而未线路的紧要信息。松手当今，公司暂无机器东谈主轴承的市集应用。

　　此外，长城汽车跌超4%报26.35元/股，其港股亦走低，一度跌超6%，收盘跌近5%。

　　本日上昼，酬酢媒体上有无数长城汽车车主发帖称，长城汽车旗下多个APP出现故障，未带钥匙的车主永劫候无法大开车门。用户发布的实质深切，本次APP崩溃事件波及长城汽车旗下魏牌、哈弗、坦克等多个品牌的APP。

　　随后，长城汽车APP团队发布致歉信称，由于云作事器通讯于2025年3月21日9：30突发荒谬，导致长城汽车APP以及旗下五品牌APP部分功能失效，出现了顷然的无法登录或平素使用的现象。问题发生后，期间团队第一时候集中云厂商张开缔造责任，历程分秒必争的悉力，2025年3月21日10：30各APP均已规复平素使用。

　　海洋经济意见逆市爆发

　　海洋经济意见盘中强势拉升，松手收盘，海默科技、邵阳液压20%涨停斩获两连板，克莱特涨约20%，神开股份涨停斩获7连板，大连重工贯穿3日涨停，巨力索具涨超7%，盘中一度涨停亦斩获7连板。神开股份昨日晚间教导，近期公司坐蓐策划情况平素，表里部策划环境未发生紧要变化。公司谨防到近期市集对“深海科技”有关意见暖和度较高，公司部分型号的井口、井控开垦及录井仪器可用于海上油气资源的勘测和开发，但有关海工居品的销售收入占公司营业收入的比重近三年均仅为5%傍边，占相比低，不会对公司短期事迹产生较大影响。公司提醒渊博投资者谨防二级市集交游风险，感性方案，审慎投资。

　　行业方面，2025年政府责任诠释初次将“深海科技”列为新兴产业重心发展范畴，与交易航天及低空经济并排，明确建议鼓舞其“安全健康发展”。机构暗意，政策表述从2021年的“深海工程”2023年的“深海深地探伤”缓缓演进至2025年的“深海科技”，更加袒护深海探伤、资源开发、装备制造等全产业链期间体系。这一政策升级亦符号着深海科技从科研探索向产业化应用的政策转型，曩昔深海科技将成为扶助新质坐蓐力的迫切引擎。

　　西部证券指出，深海科技所以深海环境为对象，涵盖探伤开发装备制造、资源应用及生态保护等范畴的详细性期间体系，旨在打破深海顶点环境（高压、低温、昏黑）下的期间瓶颈，好意思满科学探索与产业化应用。其中枢范畴包括：探伤与深潜期间（如载东谈主潜水器、无东谈主潜航器UUV）、深海通讯与材料（光纤传感、钛合金耐压壳体）、海洋新基建（海底数据中心）资源开发（可燃冰开采、多金属结核索求）、智能装备（AI运行仿渴望器东谈主）以及生态监测与国防安全（海洋环境评估、水下监测汇集）等。

　　该机构暗意，政府责任诠释对于深海科技的顶层瞎想落地后，瞻望后续将会有更多针对性或配套的国度或场合政策出台，好意思满对深海科技范畴的资源歪斜，举例示范工程、税收优惠和科研专项支抓等，加快深海期间的退换与规模化应用。另外，部分沿海省份业已提前布局。深海科技产业在期间运行和政策支抓下，将成为复古我国海洋经济高质料发展的中枢引擎。深海资源开采、深海装备、深海新基建等中枢范畴及配套产业有望迎来快速发展。

连累裁剪：杨红卜